台海网12月11日讯 据厦门晚报报道凌晨4点22分，24岁的小伙子将绿化隔离带护栏破坏，方便自己横穿马路到对面乘坐网约车。一个多小时后，一名骑电动车的中年男子撞上歪斜的栏杆，当场身亡。
昨日下午，思明区法院滨海法庭开庭审理此案。原告是死者洪先生的亲属，委托律师起诉破坏护栏的小伙子，要求追责赔偿。
今年1月7日清晨5点多，50岁的洪某骑上电动车离家。他是某小区的保安人员，从家里到上班地点距离六七公里，每个月有一半时间上白班，一半时间上夜班。
洪某这次出门，却再也没能平安回家。当日5点53分，他骑着电动车到环岛干道393号灯杆路段辅道上，左侧车把撞上一排倾斜的护栏，人车双双倒地。事故中，洪某当场身亡。
根据思明交警大队作出的《道路交通事故认定书》，事故路段双向四车道，道路两侧为辅道，主道与辅道被绿化隔离带隔开，绿化隔离带护栏被人为毁损。
原告的代理律师在起诉时向法庭提交监控视频作为证据，视频显示当日凌晨4点22分，男子小吴准备横穿马路，因为绿化隔离带护栏较高，他两次试图攀爬跨越都没有成功。第三次，他双手握住护栏上端，用力下拉，直至整个人蹲下，然后起身踏上护栏，穿过绿化隔离带。整个过程历时40余秒。
根据原被告双方律师的陈述，小吴当时要到马路对面乘坐前来接他的网约车，警方通过监控视频找到网约车驾驶员，威客电竞进而找到小吴。目前，小吴因为涉嫌过失以危险方法危害公共安全被刑事立案侦查。
《道路交通事故认定书》显示，事故发生后，洪某的血液中没有检测出酒精成分，电动车的主要参数也符合相关标准，事发时的行驶速度约为34km/h。但交警部门认为，洪某未依法取得轻便摩托车驾驶证，驾驶无牌电动车，且未注意安全驾驶，未靠最右侧车道行驶，其过错行为对交通事故的发生起根本作用，应承担全部责任。
原告的代理律师表示，他们曾就事故认定的结论提出异议，交警部门的答复为，对于这一类车辆驾驶人与道路等固定构筑物发生的交通事故，因为人与物体撞击，不可能认定物体有责任，因此认定车辆驾驶人承担全部责任，但不代表不能再追究第三人的责任。原告方认为，事发冬季，天还未亮，小吴肆意破坏道路上的公共设施妨碍通行，是导致洪某身亡的直接原因，应当承担民事侵权赔偿责任，而且在辅道上机动车、非机动车都是同向而行，洪某正常行驶，不一定非得靠右。原告提出的诉讼请求包括赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金，合计123万余元。
被告小吴的代理律师当庭替小吴表达歉意，但她说，现在小吴因涉嫌刑事犯罪被立案侦查，应当在刑事案件结案后再解决相关民事纠纷。同时，她还表示，《道路交通事故认定书》已经认定洪某的过错，由洪某承担事故的全部责任，因此不认可原告代理律师的说法。即使法院判决小吴承担民事赔偿责任，赔偿的金额也不像原告计算的那么高，她对死亡赔偿金和精神损害抚慰金两项提出异议。
昨日开庭时，洪某的姐姐就坐在旁听席上。庭审结束后，她接受本报采访威客电竞。她说:“弟弟一辈子没结婚、没子女，我们的父亲也去世了，所以弟弟一直和母亲同住。”
按照法律的规定，母亲是洪某唯一的第一顺位继承人，只能以其名义来起诉。但80多岁的老人对儿子的死亡尚不知情。洪某的姐姐说:“不敢说实话，怕刺激老人家，只说把弟弟送到外地接受更好的治疗。早晨我过去看我母亲，我母亲还问我(他)好些了没，她想给儿子打电话，盼着儿子回家。”
“我弟弟50岁了，做保安，也挺辛苦的，我以前就劝他换份工作，或者别骑电动车了，可是有什么办法呢？要轮班早出晚归，赶不上公交，只能骑车。”说起这些，洪某的姐姐禁不住落泪。
出事之后威客电竞，洪某的姐姐操持弟弟的后事，而洪某的房间摆设照旧，谁也没有去动。
根据我市交警部门数据显示，今年1月1日至12月5日，全市共发生涉及电动自行车的伤亡交通事故近200起，约占全市事故总数的12%，死亡人数约占全市交通事故死亡总数的9%、受伤人数约占总数的14%。其中，岛内为事故高发区域，约占92%的电动自行车事故发生在岛内，导致死亡和受伤人数较多。高发时段为7时至19时，约67%的事故发生在这一时段，主要集中在7时-8时、11时-12时、14时-15时、17时-18时，共发生事故57起。此外，违反交通信号的违法行为最突出，所引起的事故数约占总数的15%，逆行违法引起的事故数约占总数的12%，未按规定让行引起的事故数约占总数的4%。
交警部门表示，目前电动车违法行为主要为逆向行驶、占用机动车道行驶、随意变道、违反交通信号灯等。11月中旬，我市交警启动为期一个月的电动自行车道路交通违法集中整治行动。在思明区、湖里区城乡接合部及集美区、海沧区、同安区、翔安区道路交通事故多发点段，查处电动自行车逆行、闯红灯、违规载人、无牌无证、在机动车道行驶等违法行为，从严整治威客电竞、消除安全隐患、加大事故曝光警示。
同时，在市公安局的牵头指导下，威客电竞厦门交警联合人口管理处及市公共安全管理中心，对大数据进行精准研判，关注5.24万名电动自行车、摩托车驾驶人和1744名老年驾驶人等重点群体，定制交通安全宣传提醒，群发手机短信，有针对性、定制化地开展交通安全宣传活动。(厦门晚报记者吕嘉捷)
2.驾驶电动自行车占用机动车道行驶，罚款100元，扣车；驾驶电动自行车违反限制或禁止通行规定，罚款200元，扣车。
5.驾驶电动自行车借道不按规定让行，罚款100元，扣车；穿越道路不按规定让行，罚款100元，扣车。(厦门晚报记者吕嘉捷)
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